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　　現(xiàn)在市場上的電動葫蘆都選用的是帶制動設(shè)備的錐形轉(zhuǎn)子電動機，其制動原理是：電機不作業(yè)時，彈簧發(fā)生軸向推力，使制動環(huán)緊壓在制動器端蓋上，整機處于一個制動狀態(tài)下。

　　關(guān)于電動葫蘆來說，只有一個作業(yè)制動器是會出現(xiàn)潛在風險的，起升組織在跋涉負載過程中如呈現(xiàn)制動力矩缺少或傳動環(huán)節(jié)失效，將導致發(fā)生失速溜鉤現(xiàn)象，引起安全事故。為了提高安全的要求，電動葫蘆制動商在傳動環(huán)節(jié)結(jié)束即卷筒上設(shè)置了棘輪棘爪作安全制動器，當電動葫蘆超速下降時接觸的棘爪和棘輪嚙合，保證卷筒的減速制停。

　　電動葫蘆制造商在產(chǎn)品的出廠檢驗中，對安全制動器的試驗辦法一般都選用載荷試驗法，也就是提高額外載荷后，經(jīng)過人為調(diào)整錐形制動器自由掉落過程中觸發(fā)安全制動器，仔細檢查負載是否可靠制停。這種試驗辦法非常簡單，容易查詢制停的作用，但對安全制動器的觸發(fā)動作速度、制停時間等參數(shù)難以收集并且進行量化分析。